Dieselin lisäaineet ovat yksi polttoaineen lisäainetyyppi, mukaan lukien yleensä bensiinin lisäaineet ja dieselin lisäaineet, joilla korjataan itse polttoaineen laatuongelmia ja moottoriajoneuvojen mekaanisten valmistusrajojen puutteita, jolloin voidaan voittaa kylmäshokki- ja aukkovaikutus. bensiinimoottori ja imuventtiilin ja hiilikerrostumien poistaminen elektronisista ruiskutusaukoista, mikä ratkaisee dieselmoottorin takana olevien hienompien polttoainesuuttimien sumutusvaikeuden ja öljyn tippumisen. Bensiini- ja dieselmoottoriajoneuvoissa se voi suojata moottorin työolosuhteita ja saavuttaa täydellisemmän ja täydellisemmän polttoaineen palamisen, mikä saa aikaan hiilikerrostumien poistamisen, polttoaineen säästämisen, päästöjen vähentämisen ja tehon lisäämisen.
Dieselin lisäaineet koostuvat yli 10 materiaalista, kuten orgaanisista nanomolekyyleistä, pesuaineen aktivointitekijöistä, antioksidanteista ja korroosionestoaineista. Öljytuotteissa olevien haitallisten komponenttien, kuten rikin, kolloidin ja moottorin hiilikerrostumien, sekä setaanilukua lisäävien diesellisäaineiden tehtävänä on lisätä tehoa, edistää palamistyötä, vastustaa happea ja kulumista, puhdistaa ja hajottaa, demulgoiva, korroosionesto. ja voitelu.
Nanomolekyylimateriaalien avulla se hyökkää suoraan öljymolekyylien pitkäketjuisiin hiilisidoksiin ja tuottaa polttoainekammioon "mikroräjähdyksiä", jotka sumuttavat polttoaineen kahdesti aiheuttaen täydellisen palamisen, lisäävät moottorin tehoa ja parantavat lämpöä. tehokkuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
1. Puhdista dieselin lisäaineet. Sen puhdistava aktivointitekijä voi edistää haitallisten aineiden, kuten kolloidien polttoaineessa ja hiilikolloideja polttoaineensyöttöjärjestelmään. Diesellisäaineiden lisäämisen jälkeen viisi peräkkäistä kertaa hiilikerrostumat pakoputkessa vähenivät merkittävästi, ja suodatin, pakoventtiili ja polttoainejärjestelmä olivat kaikki erittäin puhtaita.
2. Tehon tehokkuuden parantamiseksi diesellisäaineiden nanokomponentit voivat adsorboida ja kääriä kolloideja ja tuottaa kaasumaisia "mikroräjähdyksiä" palotilassa korkeassa lämpötilassa, mikä laukaisee täydellisen palamisen ja lisää moottorin tehoa. Yli 90 % ajoneuvoista tuntuu huomattavasti tehokkaammilta diesellisäaineiden ensimmäisen käytön jälkeen. Varsinkin kun auto on väsynyt, auto on vanha, auto on täynnä ja auto ajaa, tunne on selvempi.
3. Polttoainetta säästävä; dieselin lisäaineet käyttävät nanomolekyylimateriaaleja hyökkäämään suoraan öljymolekyylien pitkäketjuisia hiilisidoksia vastaan, mikä aiheuttaa täydellisen palamisen, parantaa lämpötehokkuutta ja vähentää polttoaineen kulutusta. Diesellisäaineiden lisäämisen jälkeen varsinaiset ajoneuvovertailutestit osoittavat, että dieselpolttoaineesta voidaan säästää noin 10 %. Erityisesti pitkän matkan nopeassa ajossa se on tavallista taloudellisempi, mikä on intuitiivisesti aistittavissa.
4. Suojaa moottori; dieselin lisäaineet koostuvat yli 10 materiaalista, kuten orgaanisista nanomolekyyleistä, pesuaineiden aktivointitekijöistä, antioksidanteista, antiseptisistä aineista ja emulgointiaineista. Vastauksena öljytuotteissa olevien haitallisten komponenttien, kuten rikin, kumin ja moottorin hiilikerrostumien kehittymiseen, uuden sukupolven dieselin lisäaineilla on myös toimintoja, kuten antioksidantti, puhdistus, dispergointi, emulgoinnin poisto, korroosionesto ja voitelu.
5. Pidennä moottorin käyttöikää. Moottorin melu on liian korkea paitsi dieselajoneuvojen heikon tiivistyskyvyn vuoksi, myös siksi, että epäpuhtaudet, kuten hiilikerrostumat, liete ja moottorin sisällä oleva kolloidi, kiihdyttävät moottorin kulumista. Uuden sukupolven dieselin lisäaineiden puhdistus-, hapettumisenesto- ja voitelutoiminnot voivat parantaa tätä ilmiötä suuresti. Hiilijäämien ja kolloidien poistaminen voi vähentää merkittävästi moottorin kulumista, mikä vähentää moottorin melua ja pidentää moottorin käyttöikää.